Замена помпы на Пежо

Насос охлаждающей жидкости – простой, но важный элемент конструкции автомобиля. Ремонт или замена помпы «Пежо» у дилера на официальном сервисе гарантирует безопасность эксплуатации и работоспособность двигателя. Повышенного внимания он требует по двум причинам:

1. Помпа обеспечивает принудительную циркуляцию в контуре жидкости, охлаждающей двигатель. Неэффективное отведение избыточной тепловой энергии приводит к перегреву силового агрегата – наиболее разрушительному фактору. Перегрев грозит фатальными последствиями, устранение которых требует значительных затрат.
2. В большинстве случаев шкив помпы приводится в движение ремнем ГРМ. Заклинивание шкива приводит к нарушению функционирования ремня, разрушительным последствиям для механизма газораспределения и клапанов ДВС.

Внимательное отношение к автомобилю со стороны владельца – главный фактор, влияющий на техническое состояние и работоспособность узлов и механизмов.

ЦЕНА

Ремонт на СТО с гарантией

Замена водяного насоса помпы Peugeot в большинстве случаев более целесообразна, чем ремонт. Простое устройство приводит к тому, что стоимость деталей и трудозатрат, необходимых для восстановления, не намного меньше цены нового агрегата. К тому же вы получите новую деталь с гарантированным сроком эксплуатации.

На необходимость обращения в сервис с вопросом относительно функциональности насоса ОЖ указывают:

• повышение температуры двигателя;
• течь, постоянная необходимость доливать охлаждающую жидкость;
• нехарактерные звуки, шум при работе агрегата.

Повышение температуры силового агрегата происходит по ряду причин, поэтому важна квалифицированная диагностика. Клиенты специализированной СТО Peugeot могут рассчитывать на:

• высокий профессиональный уровень автомехаников;
• оперативное выяснение источника проблем;
• качественный ремонт с гарантией.

Если автомеханик сервиса «Пежо» рекомендует установить новую помпу в ходе замены ремня ГРМ, то следует прислушаться к его совету. В комплексе это дешевле, гарантирует дальнейшее безопасное использование автомобиля. Менять ремень механизма газораспределения и насос по отдельности в большинстве случаев нецелесообразно.