Ремонт рулевых тяг Пежо

От состояния рулевого управления напрямую зависит не только качество вождения и управления автомобилем, но и безопасность. Замена или ремонт рулевых тяг Пежо – процедура, которая требуется сравнительно нечасто, но делать её необходимо своевременно.

СТОИМОСТЬ

Признаки неисправности рулевых тяг

1. Появление щелчков или глухих ударов при повороте рулевого колеса.
2. «Биение» руля.
3. Необходимость прикладывать дополнительное усилие для вращения руля.
4. Ощутимый люфт при повороте руля.
5. Если отпустить руль, то автомобиль начинает уходить в сторону вместо того, чтобы двигаться по прямой.

Когда появился хотя бы один из этих «симптомов», то нужно срочно произвести диагностику и ремонт рулевой тяги автомобиля Peugeot.

Алгоритм работ по ремонту рулевой тяги Peugeot

Качественная диагностика и замена рулевых тяг Пежо производится только у официальных дилеров.

Порядок работы:

1. Автомобиль поднимается и фиксируется на подъемнике. Демонтируются колёса.
2. Осторожно (чтобы не испортить защитный гофр приводного вала) с пальца свинчивается гайка.
3. С помощью съемника снимается шаровой шарнир и вытаскивается из поворотного кулака.
4. Демонтируется дренажная трубка защитного чехла.
5. Рулевой наконечник отвинчивается от муфты.
6. Снимается защитный чехол.
7. Колесо поворачивается влево до упора. После этого руль следует повернуть в обратную сторону на 1/8 оборота.
8. У края зубчатой реки временно монтируется устройство 0721-В, которое предохранит механизм от повреждений.
9. Демонтируется наконечник, на его место устанавливается съёмник 0721-А.
10. Снимается рулевая тяга.

Установка новой рулевой тяги производится в обратном порядке.

Для удаления ржавчины с резьбы применяются специальные средства типа Wurth Rost Off или Rost-Ex Gel. Перед установкой и закручиваем новых гаек, на резьбу наносится консервирующая смазка Total GRAISSE 3924.

ВНИМАНИЕ! Описанный алгоритм действий НЕ ЯВЛЯЕТСЯ инструкцией по ремонту. Он описывает порядок действий, который будет соблюдаться сертифицированными механиками авторизованного автотехцентра, и служит только для понимания сути и очередности процедур. Попытка самостоятельной замены рулевой тяги чревата неточной установкой, что может привести к аварии во время движения.

После установки новой рулевой тяги ОБЯЗАТЕЛЬНО произвести регулировку развала/схождения колёс.